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アコードワゴンが購入対象から外れたことから、選択肢が一気に狭まった。 つまり、マンションの機械式駐車場に入れることができるのが、長さが 4700mm以下の車でなければいけないと言うことなのである。 これをクリアするのは、 ・トヨタ アベンシス ・SUBARU レガシー ・MAZDA ATENZA になる。 ということで、未だ試乗しておらす、先日、試乗予約したアベンシスに乗った。 用意されたのは、2.4Lではなく、旧型の2.0Lのワゴンであった。 ネッツトヨタの営業マンは忙しいのか、同乗できないので適当に乗ってきて 欲しいとのこと。道が分からないわけではないので、了解する。 早速乗り込み、ドアを閉める。 「ボスンッ」と重厚な感じで、なかなか良い感じである。 （日産で社用車のウィングロードに同乗したが、そのときのドアを閉めた音は ガシャンッといかにもといった安っぽさがあったが） エンジンをかけ、スタート。 2.0Lのためか？低速でのパワー不足が気になった。 （ある程度回せば、気にならないのだが。。。） やはり、マンションの機械式駐車場に入るのかが気になったので マンションまで異動し、駐車場に入庫。 アラームはでない。ボクのところは、地階に潜るのだが、潜らせても 問題なし（かなりぎりぎりであったが。。） ただ、入庫の際、取り回しがかなりきついことを感じた。 機械式駐車場ということでかなりの小回りが必要となってくるが ちょっと厳しかった。（回転半径5.6mはこんなにも違うのか？） でも、運転中の静かさは申し分なく、かなり気に入ってしまった。 レガシーとの一騎打ちとなる。 （MAZDA ATENZAはディーラーがちょっと頼りなかったので、残念ながら 検討から外した） |
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自動車トピックス 2009/04/24 17:02 |
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